前言
想必大伙应该都知道，我国在国际舞台上素有“基建狂魔”的称号，尤其是高铁技术突破之后，更是在海外享誉盛名，而这其中的最大功臣非中国中铁莫属了。
不过作为我国八大基建央企的龙头，中国中铁这样高资产低利润的公司，负债始终居高不下，2019年就已经高达8107亿元。
前段时间，中国中铁终于公布了2024年的营收情况，那么到如今5年时间过去了，中国中铁总负债还有多少呢？
国内基建龙头中国中铁
放眼当下全球建筑领域，不论是规模还是技术水平，中国说第二没人敢说第一应该已经是全世界公认的事实了。
靠着多年来各超高难度工程的建设，我国可以说经常以最快的速度完成那些，在外国人眼中不可能建成的基建项目，也因此有了“基建狂魔”的美称。
其中最具代表性的，莫过于我国享誉全球的铁路或者说高铁建设了，在当年“二桃杀三士”的经典阳谋实现技术突破后，经过多年的不断进步，如今中国高铁技术已经做到了全球最强的水平。
而在铁路建设这样重要的基建领域背后，很难绕的开中国中铁的名字，可以说算是“基建狂魔”称号的最大功臣了。
